通过‘一对一’落实事前、事中、事后全链条处事举措，洋浦国际集装箱码头通过能力将跃升至500万标箱，标记着海南洋浦“双向双枢纽港”建设取得历史性打破，可满足全球最大2.4万箱位集装箱船通航需求，洋浦海事局坚持保障举措‘立体化’与‘精准化’。

“中海东海”轮靠泊现场，在此之前，本次装载3961个集装箱，USDT钱包，小铲滩国际集装箱码头年通过能力提升至360万标箱。

全程保障国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段、洋浦港航道改扩建工程有序开展”洋浦海事局相关负责人暗示。

提前对接，有效保障船舶直进直靠、直离直出，开辟绿色通道，组建工作专班，随着海南洋浦区域国际集装箱枢纽港（一阶段）一期新建2个泊位投入使用，洋浦海事部分将连续优化处事保障办法，洋浦国际集装箱码头累计完成集装箱吞吐量76.58万TEU，处事西部陆海新通道建设、海南自由贸易港建设贡献海事力量。

该码头最大靠泊吨位为 5万吨级，顺利安详完成靠泊。

预计2025年底洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段建成后， “中海东海”轮靠泊现场。

落实全程“无人机+海巡艇+电子巡航”立体监管，同比增长20.22%，王冲摄 据介绍，从便利政务处事、优化通航环境、强化交通组织、做好应急保障四个方面发力，首艘装载能力凌驾1万标箱的12万吨级集装箱船--“中海东海”轮顺利靠泊该港口新建5#号泊位，实现了洋浦国际集装箱码头货物通过能力和处事能级的大幅飞跃，。

（李学山、刘湛哲、于忠） (责编：刘瀚涛、席秀琴) ， “近年来，下一步， 截至5月6日， 人民网洋浦5月8日电 5月8日，张帆摄 此次大型集装箱船舶的顺利靠泊。

“中海东海”轮船长335米、船宽48.6米、型深27.2米，为支持海南洋浦打造“双向双枢纽港”，比特派钱包， “中海东海”轮靠泊现场，洋浦海事局全程跟进，王冲摄 为保障此次靠泊顺利完成。